โครงสร้างกรอบของสถานีย่อยมีอะไรบ้าง?

โครงสร้างกรอบของสถานีย่อยจำแนกตามวัสดุ รูปแบบ และฟังก์ชันเป็นหลัก จากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะล่าสุด ประเภททั่วไปมีดังนี้:

จำแนกตามวัสดุโครงสร้าง

- โครงโครงสร้างเหล็ก: ใช้คานเหล็กและเสาร่วมกัน มีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง ต้านทานแผ่นดินไหวได้ดี และก่อสร้างได้รวดเร็ว และเหมาะสำหรับสถานีย่อยไฟฟ้าแรงสูงพิเศษขนาด 500kV ขึ้นไป

-โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก: บรรลุความสมดุลระหว่างความประหยัดและความทนทานด้วยการผสมผสานระหว่างคอนกรีตและเหล็กเส้น เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนหรือพื้นที่ที่ไวต่อภูมิทัศน์

- โครงสร้างเฟรมโมดูลาร์สำเร็จรูป: การใช้เสาเข็มท่อแรงดันสถิตสำเร็จรูป แผงคอมโพสิต แผงผนังคอนกรีตมวลเบา ฯลฯ การยกและการประกอบถึงที่หน้างานเป็นวิธีการหลัก โดยมีอัตราการประกอบอยู่ที่ 53% ทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงอย่างมากและลดมลภาวะ

จำแนกตามรูปแบบสถาปัตยกรรม

- กรอบพอร์ทัล: โครงสร้างที่มั่นคงรูปสามเหลี่ยมที่เกิดจากแท่งรองรับหลักและแท่งรองรับแบบเอียง เหมาะสำหรับการจัดเรียงอุปกรณ์ชั้นเดียว

-π - โครงสร้างรูปทรง: การรองรับสามมิติทำได้ผ่านคานขวางและแท่งรองรับหลายอัน เหมาะสำหรับการจัดเรียงอุปกรณ์หลายชั้น

โครงสร้างกริด: โครงสร้างระบบเสาประกอบด้วยส่วนเหล็ก ท่อเหล็ก ฯลฯ เชื่อมต่อกันด้วยแถบ มักใช้ในอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้ากลางแจ้งขนาด 750kV ขึ้นไป โดยมีลักษณะของการใช้เหล็กต่ำและต้านทานลมได้ดี

จำแนกตามฟังก์ชันและระดับบูรณาการ

- กรอบการทำงานของสถานีย่อยแบบทั่วไป: ประกอบด้วยโครงสร้างหลัก เช่น หม้อแปลงหลัก สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ อุปกรณ์ควบคุมและป้องกัน ตลอดจนโครงสร้างเสริม เช่น การสื่อสารและการตรวจสอบ

-แบบกล่องสถานีย่อย(ประเภทห้องโดยสารสำเร็จรูป): รวมสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลง ระบบจ่ายแรงดันไฟฟ้าต่ำ ฯลฯ ลงในกล่องโครงสร้างเหล็กปิดผนึก แบ่งออกเป็นโครงสร้างยุโรป (โครงร่างตาข่าย/ผลิตภัณฑ์) และโครงสร้างอเมริกัน เหมาะสำหรับเครือข่ายการกระจายสินค้าในเมือง สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ฯลฯ

- เฟรมเวิร์กสถานีย่อยดิจิทัล: ตามมาตรฐาน IEC 61850 ใช้สถาปัตยกรรมสามชั้นซึ่งประกอบด้วยเลเยอร์กระบวนการ เลเยอร์ช่วงเวลา และเลเยอร์ควบคุมสถานี ซึ่งสนับสนุนการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์อัจฉริยะและการแบ่งปันข้อมูล